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8月27日，我國在建規模最大的液化天然氣儲備基地——中國海油鹽城“綠能港”一期擴建工程10號儲罐第12層標準墻體混凝土澆筑完成�，F代快報記者了解到，這標志著(zhù)全球單罐容量最大的6座27萬(wàn)立方儲罐外罐墻體全部澆筑完成，為下一步儲罐氣升頂奠定堅實(shí)的基礎。

中國海油鹽城“綠能港”位于鹽城市濱海港工業(yè)園區，是國家天然氣產(chǎn)供儲銷(xiāo)及互聯(lián)互通重點(diǎn)規劃項目。其中，一期擴建工程于2021年6月開(kāi)工建設，同時(shí)建設6座世界單罐容量最大的27萬(wàn)立方LNG（液化天然氣）儲罐，為世界同期建設體量最大的LNG儲罐基地。儲罐外罐墻體內徑94.2m，墻體厚0.9至1.2m，高47m，墻體高度為全球LNG儲罐之最。

“27萬(wàn)立方儲罐設計建造在國內尚無(wú)成熟經(jīng)驗技術(shù)可借鑒�！睋�中國海油氣電集團研發(fā)中心資深工程師陳團海介紹，中國海油持續攻關(guān)，采用了自主核心技術(shù)全面攻克了27萬(wàn)立方超大型LNG儲罐核心技術(shù)，填補了國內超大容積LNG儲罐設計與建造技術(shù)的空白。與傳統的中小型LNG儲罐相比，容量和尺寸增加的同時(shí)，設計難度、施工難度成倍數增加。

陳團海表示，為保證27萬(wàn)立方儲罐外罐在遭遇偶然工況時(shí)滿(mǎn)足極限承載力要求，在50年的設計使用年限內屹立不倒，工程師們對各項指標反復斟酌，考慮操作、試驗、地震、火災、泄漏、爆炸等不同工況下的荷載力，計算荷載組合超過(guò)150種，模擬計算高達1000余次，選取最佳設計方案，確保儲罐結構在各種極端條件下安全穩定。

3月7日，鹽城“綠能港”一期擴建工程開(kāi)始進(jìn)行首層墻體澆筑，歷時(shí)160余天，投入泵車(chē)和罐車(chē)1000多輛次、施工人員2000余人次，安裝鋼筋約1.2萬(wàn)噸，相當于1.2座埃菲爾鐵塔鋼量，累計澆筑混凝土近8萬(wàn)立方米，可填滿(mǎn)42個(gè)標準游泳池。期間，項目組克服疫情、高溫等不利因素，備足施工物資，高溫錯峰施工，持續監測作業(yè)人員血壓，不折不扣抓好安全生產(chǎn)和疫情防控，高質(zhì)量完成外罐墻體澆筑任務(wù)。

“這個(gè)內部可疊放三架波音747客機的‘巨無(wú)霸’，可以?xún)Υ?.69億立方米液化天然氣，足夠北京市大約2200萬(wàn)人口2個(gè)月的生活用氣�！敝泻Ｓ徒�蘇天然氣有限責任公司一期擴建工程項目部經(jīng)理任建勛說(shuō)，安全存放大體量的-162℃液化天然氣，對LNG儲罐的混凝土墻體質(zhì)量提出苛刻要求。項目組敢于掛帥，積極攻堅克難，優(yōu)化配比耐低溫、抗滲、抗凍混凝土，達到質(zhì)量要求。

此外，針對墻體尺寸不規則、高差大、澆筑面廣等施工難點(diǎn)，項目部嚴把混凝土原材入場(chǎng)關(guān)、嚴控5mm以?xún)鹊哪０宕怪本���、鋼筋網(wǎng)片吊裝加設八字撐和十字綁、分區細化澆筑施工安排，將高水平安全管控貫穿高質(zhì)量施工全過(guò)程，為順利完成儲罐外罐澆筑筑牢根基。